Milei respaldó a Sturzenegger

El Gobierno ratificó la continuidad del ministro de Desregulación y Transformación del Estado luego de los últimos retrocesos de su agenda. Desde Casa Rosada aseguraron que Federico Sturzenegger mantiene el respaldo del Presidente y del conjunto de la administración libertaria.
El Gobierno nacional salió a cerrar las versiones sobre un posible debilitamiento de Federico Sturzenegger dentro del gabinete. El vocero presidencial, Adrián Ravier, aseguró que el ministro de Desregulación y Transformación del Estado “tiene el respaldo del presidente y de todo el Gobierno”.
La definición llegó después de una serie de dificultades para algunas de las reformas impulsadas por el funcionario. Uno de los principales reveses se produjo en el Senado durante el tratamiento de la Ley de Inviolabilidad de la Propiedad Privada, cuando el oficialismo debió retirar los capítulos vinculados con la extranjerización de tierras y las modificaciones a la Ley de Manejo del Fuego.
Dos retrocesos para la agenda desreguladora
A ese episodio se sumó la controversia generada por la modificación del régimen de practicaje y pilotaje en los puertos y vías navegables. El Decreto 690/2026 había introducido cambios destinados a liberalizar distintos aspectos del servicio, en medio de fuertes cuestionamientos y medidas de fuerza de los sectores involucrados.
Las dificultades alimentaron versiones sobre cuestionamientos internos a Sturzenegger. Desde Casa Rosada, sin embargo, buscaron despejar esas especulaciones y reivindicaron su papel dentro del programa económico del Gobierno.
Según Ravier, la tarea encomendada al ministro es avanzar hacia una economía más competitiva mediante la reducción del denominado “costo argentino” y la eliminación de regulaciones que el Ejecutivo considera innecesarias.
Milei volvió a darle una señal
El propio Javier Milei también envió una señal pública de respaldo al difundir en sus redes sociales las últimas medidas promovidas por Sturzenegger.
El Presidente replicó los anuncios vinculados con el Decreto 689/2026, mediante el cual el Gobierno modificó las reglas de pesos y dimensiones para camiones, bitrenes y otros vehículos de transporte de cargas. La normativa busca adecuar las configuraciones argentinas a estándares regionales, habilitar mayores capacidades dentro de los límites técnicos y contemplar vehículos a GNC, eléctricos e híbridos.
La ratificación política se produce así en un momento en el que parte de la agenda desreguladora enfrenta mayores resistencias legislativas y sectoriales. Pese a esos obstáculos, la decisión de Milei es sostener a Sturzenegger y continuar con el programa de reformas, aunque varias de las próximas iniciativas deberán atravesar ahora el debate en el Congreso.



